O projecto dos "100 dias"

01.01.'08 - Apresentação e arranque do projecto ............ SIC
12.05.'08 - Primeiras conclusões aos 80 dias ................... SIC 02.07.'08 - Transportes amigos do ambiente .................. RTP2
18.09.'08 - Conclusões finais aos 130 dias ....................... TVI 22.09.'08 - Dia Europeu da Mobilidade 22.09.2008 ........ RTP1
02.11.'08 - Caia Quem Caia e as bicicletas ....................... TVI 30.12.'08 - Fim do Projecto dos "100 dias" ...................... RCP
01.01.'09 - Fim do projecto dos "100 dias" ...................... SIC 06.01.'09 - 100 dias na Prova Oral .......................... Antena 3


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5 Carmona Rodrigues


Tese de mestrado "Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana" - Descarregar PDF »»

Dias 016 e 017 - 21 e 22/01/2008

Dois dias exactamente iguais em termos de trabalho, e de pedaladas. Saída de casa pelas 08:00h para chegar antes das 09:00h à zona da Cidade Universitária, onde colaboro na área da engenharia de estradas com uma empresa multinacional. Gosto de seguir pela Rua de São Paulo pela manhã pois, sendo plana, serve para, sem grande esforço ou suor, aquecer o corpo e despertar alguns musculos que a esta hora do dia ainda dormem. Gosto de passar em frente da Câmara, para ver e ser visto por aqueles lados.


(Praça do Município, pela manhã)

Sigo até ao Rossio pela Rua Augusta e subo a Avenida da Liberdade até ao Marquês, praticamente sempre por estrada (na lateral). Ao cimo páro para tomar um cafézinho numa pastelaria tradicional e arrefecer um pouco o corpo, sempre na tentativa de suar o menos possível. 10 minutos depois avanço até à Av. António Augusto de Aguiar, seguindo em direcção à Praça de Espanha. Daí até ao Bairro Santos é um pulinho. 6600 metros, de casa ao trabalho. 50 minutos a pedalar, pois subir da Baixa até ao El Corte Inglés tem de ser devagar. Não por causa do esforço, que não é muito, mas porque o objectivo é suar o menos possível. Se bem que, assim que chego ao gabinete de engenharia, passo sempre pelo wc para passar uma águinha pelos braços e trocar de camisola.

Às 12:00, pego na máquina e vou até à cantina (1200 metros) almoçar e faço o percurso de volta em 5'30" minutos. A pé demoro 16'.

Ao fim do dia, voltar para casa é uma pequena maravilha. 24 minutos pelo mesmo percurso, excepto no El Corte, onde desvio para o Parque Eduardo VII, para apreciar a vista e descer a Rua de Artilharia I até ao Rato. É que daí do alto, é sempre a descer até minha casa. Da cota 109m, até à cota 9m. E que bem que se faz a Rua de São Bento de bicicleta. A descer claro !!!!! :)


(Parque Eduardo VII, ao final da tarde)

E assim terminaram mais dois dias de bicicleta na cidade de Lisboa. Um abraço a todos.

5 comentários:

Troca Letras disse...

Eu este fim-de-semana que vem vou andar de bicicleta também se ti vir vou-te abordar o meu percurso vai ser Algés Expo sempre junto ao rio

pescadorDigital disse...

Aproveito para dizer que admiro o que está a fazer. Fiquei preocupado quando de domingo a terça não vi qualquer novidade no blog.
Cheguei a pensar que tivesse desistido dada a pouca afluência na manifestação do Parque das Nações. Veja se completa os 100 dias, de forma que fique a servir de exemplo para muita gente! E eu e muito gente que pensar que andar de bicicleta em lisboa era só para doidos!

guerradossantos@gmail.com disse...

Caros amigos utilizadores da bicicleta, desistir não faz parte do meu vocabulário. Testar, Experimentar, Errar, Corrigir, Melhorar, Recuperar. Isso sim, são palavras e atitudes a sério. Penso que a engenharia é mesmo isto. Tal como a vida, há que arriscar e olhar em frente. O passado e os fracassos servem apenas de lição para as acções futuras, e nunca como exemplo de vida. Podem contar comigo para levar a bom porto esta aventura. Um abraço a todos.

delta disse...

Olá Paulo,

Também dei pela falta de notícias, já vou dando uma espreitadela no seu blog. No entanto, não me passou pela cabeça que tivesse desestido. Compreendo a ausência de notícias, não por ter deixado de andar de bina, mas pela ausência de novidades.
Para tornar o blog mais interactivo, sugeria-lhe que activasse o espaço "Relatos de quem já pedala diariamente...".Que acha ?
É possível que possam aparecer relatos interessantes, que lhe possam inclusivamente ser úteis...
Um abraço e força que o tempo ajuda

pescadorDigital disse...

Sendo assim, fico descansado!

Relatos de quem já pedala pela cidade de Lisboa .............

São cada vez mais aqueles que usam a bicicleta como meio de transporte em Lisboa ( 29 testemunhos) ....................................... ver mais »

Engenharia Civil - Vias de Comunicação e Transportes

Intermodalidade de Transportes na cidade de Lisboa
Quanto lhe custa TER e USAR o seu automóvel ?
Os "100 dias" nos media

FAQs, Links, e informações de interesse para o ciclista ..........................

O código da estrada e os velocípedes ....................................
Rede de zonas cicláveis em Lisboa .....................................
Estacionamento para bicicletas, na cidade de Lisboa .............. brevemente
Rede de lojas e oficinas de bicicletas em Lisboa ............ brevemente
Transporte de bicicletas no metropolitano de Lisboa ...............
Transporte de bicicletas nos comboios da CP .....................
Transporte de bicicletas nos comboios da Fertagus ................
Transporte de bicicletas nos barcos da Transtejo e Soflusa ............
Custos comparativos com o uso do automóvel ............................ brevemente
Revistas da especialidade ......................................................... brevemente
Associações e grupos de entusiastas ........................................ brevemente
Eventos ................................................................................... brevemente

C.V. resumido


Currículo Vitae
Paulo Manuel Guerra dos Santos, Eng.º Civil.
Contacto: guerradossantos@gmail.com

Dados Pessoais
Nascido em 1973

Experiência Profissional
1995 a 2007 – Colaborador em diversas empresas de Projecto de Estradas e Consultoria (Proplano, Triede, Tecnofisil, Consulógica), onde desenvolveu competências na área do desenho e projecto de estradas, em particular com recurso às aplicações informáticas: AutoCAD, SMIGS e CIVIL 3D.

Experiência Pedagógica
1994 a 2007 – Mais de 6000h de formação ministradas em diversas escolas, centros de formação e empresas do continente e ilhas, nas áreas de Robótica Industrial, CAD, Topografia e Projecto de Estradas Assistidos por Computador.

Estágios Profissionais e Projectos Internacionais
2007 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Alemanha.
2007 – Estágio na Finnish Road Administration (Instituto de Estradas Finlandês), na cidade de Turku, na Finlândia.
2006 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Holanda.
1993/ 94 – Estágios na área da Robótica Industrial, em empresa tecnológica do sector metalomecânico, em Portugal.

Formação Académica
2007 – A preparar a tese de mestrado sob o tema “100 dias a ciclar na cidade de Lisboa”, com início previsto para 01 de Janeiro de 2008.
2007 – Conclusão da Licenciatura bi-etápica em Engenharia Civil, Ramo de Vias de Comunicação Rodoviárias, ISEL, com média de 15 valores.
1999 – Conclusão do Bacharelato em Engenharia Civil, ISEL, com média de 14 valores.

Formação Profissional em Novas Tecnologias de Informação
1995 a 2006 – Diversas acções de formação profissional nas áreas de Robótica Industrial, CAD, SIG, Topografia, Engenharia de Estradas, Design Gráfico e Criação de páginas de Internet.
1992 a 1994 – Curso de Robótica Industrial, CENFIM, com 3000h.

Formação Pedagógica
1994 a 2003 – Diversas acções de Formação Pedagógica de Formadores e Meios Audiovisuais.

Certificações Pedagógicas
Desde 2000 – Certificado pela AutoDESK, como formador autorizado em tecnologias de desenho e projecto assistidos por computador.
Desde 1998 – Certificado pelo IEFP como Formador, com CAP.

Resumo da situação actual
Actualmente exerce actividade em regime de freelancer como Técnico Especialista e Formador nas áreas de:

- Desenho Técnico Assistido por Computador (AutoCAD), para Arquitectura, Engenharia e Construção, a 2D, 3D e 4D.
- Modelação Digital de Terrenos, para Topografia (CIVIL 3D).
- Cálculo de Vias de Comunicação Rodoviárias Assistido por Computador (CIVIL 3D).

Outras informações
Disponibilidade total. Flexibilidade de horários. Habituado a viajar pelo país e pelo estrangeiro.
Muito bom nível de inglês falado e escrito. Excelentes capacidades de comunicação.
Não fumador. Dador de sangue. Praticante de desportos de combate.