De Santos a Porto Brandão
21 km pela zona ribeirinha, com um passeio de cacilheiro
Combinei com uma amiga irmos almoçar a Porto Brandão, uma antiga aldeia de pescadores, mesmo em frente a Belém.
O ponto de encontro foi a estação do Cais do Sodré, agora renovada.
A bici amarrada em frente à estação do Cais do Sodré
7 km planos junto ao rio bastam para chegar ao cais fluvial de Belém, onde apanhámos o "Seixalense" até Porto Brandão. As bicicletas podem ir, e não pagam mais por isso. Pelos menos umas 12 bicicletas seguiam neste cacilheiro. Apesar de não ter um espaço próprio para bicicletas, lá se encaixaram todas umas nas noutras, sem ninguém se queixar.
O "Seixalense" a atracar no Cais de Belém, antes de embarcarmos com as bicis para Porto Brandão.
15 minutos bastam para chegarmos à outra margem, onde a apenas 100m do cais encontramos 3 cervejarias/marisqueiras. Amarrámos as bicis debaixo de uma palmeira, bem visíveis da esplanada do restaurante, e fomos almoçar, com vista para Lisboa e para as bicis.
Depois do almoço, o regresso fez-se de novo por cacilheiro. Aproveitámos para dar uma volta por Belém e acabámos por regressar ao final da tarde.
Eu, a Marthina e as nossas bicis em frente á Torre de Belém
O regresso fez-se de novo junto ao rio, a observar as já iniciadas obras da ciclovia Belém-Cais do Sodré, que me pareceram bastante interessantes.
Deixei a Marthina na estação de metro da Baixa, pois estava cansada e preferiu seguir até à Praça de Espanha de "boleia".
E assim se passa um agradável dia de domingo, com 21 km percorridos em lazer por Lisboa.
Dia 232 - 21.06.2009
Paulo Guerra dos Santos
2552km de deslocação em bici por Lisboa, desde 01.01.2008
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2 comentários:
Caríssimo!
Relativamente à ciclovia, espero que não fique tão "aldrabada" como o pequeno troço junto ao metro do Campo Grande até Telheiras, construído há pouco meses.
Quando tiver oportunidade, passe por lá. Aquilo, é o que se poderá chamar uma ciclovia ajardinada, porque a erva já conseguiu romper o alcatrão em vários sítios.
Vou mandar-lhe para o seu e-mail algumas fotografias.
Abraço
Manuel, já vi as fotos, obrigado.
Mais uma vez se constata que não é isto que os utilizadores de bicicleta pretendem para Lisboa. Um corredor para bicis, na berma da estrada, sem necessidade de novos pavimentos, é uma das melhores soluções. E em muitos casos, basta uma pintura no pavimento da estrada.
Mais barato, mais duradouro, mais visível, mais linear, maior igualdade no tratamento entre automóveis e bicicletas, no centro da cidade.
A ciclovia (de lazer) Belém-Cais do Sodré parece-me que será mista: terá troços construídos de raíz, há semelhança da ciclovia do Campo Grande, e terá troços em "estrada".
Também já me chegou ao ouvido a intenção de se construir a ciclovia da Av. do Brasil.
Na inauguração lá estaremos para ver.
Maiores cumprimentos.
Paulo Santos
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