Dia 221 - 15.03.2009

De Santos pelo rio e planalto central
Pela cota 05m e até à cota 80m, 29 km
From Santos to the river and central upland
From 05m altitude to 80m, 29 km

Nunca pensei deslocar-me tanto de bicicleta num Domingo.
I never thought I would cycle so much on a Sunday

Convidei uma amiga italiana, que se desloca pela cidade de Lisboa de bicicleta (há semelhança do que faz em Milão), para tomar um sumo de laranja junto ao rio, em Belém. Pelas 11:00h fui ter com ela à Praça do Comércio e dali seguimos até ao Cais do Sodré e junto ao rio até Belém. 6 km totalmente planos.
I invited an italian friend, who uses her byke in Lisbon (like she does in Milan) to have an oranje juice in the river area, in Belém. Around 11:00h I went to meet her in Praça do Comércio, and from there we went to Cais do Sodré and then Belém. Totaly flat 6 kms


(A bici na Praça do Comércio, junto aos arcos da feira de velharias e artesanato)
(My bici in Praça do Comércio, near the archs where they made the handycraft market)

(Eu e a Martha, junto ao rio, num dia excepcional de sol)
(Me and Martha, near the river, on a fantastic sunny day)

(As nossas bicis estacionadas junto ao Museu do Oriente)
(Our bicis parked near the Orient Museum)

Almoçámos em Santos e depois de almoço acompanhei-a a casa, no planalto central, perto do Saldanha. Subimos a Av. da Liberdade pelo passeio central até ao Marquês, e daí pelo corredor BUS até ao Saldanha.
We had lunch in Santos, and after lunch I went with her to the upland, near Saldanha. We went up Liberdade Avenue, using the central sidewalk until Marquês, and then, using the BUS lane, we reach Saldanha.

Depois de me despedir dela, regressei pelo mesmo caminho até à Baixa, desta vez a experimentar pela primeira vez o novo "tapete" da lateral descendente da Av. da Liberdade. Pergunto-me sempre porque a Câmara Municipal gasta tanto dinheiro a repavimentar as zonas de estacionamento. Apesar de ser Engenheiro de Estradas, aconselho sempre o bom senso aos meus clientes, e tento sempre reduzir ao mínimo, os custos necessários para uma obra. Um carro para estar estacionado não necessita de um tapete liso e novo, como para circular.
After saying goodbye to my friend, I returned home using the same way to Downtown, trying for the first time the new pavement of the side road at Liberdade Avenue. I ask myself why the City Hall spends so much money putting new pavement even in the parking areas. Has a road engineer, I always advise common sense to my clients, and try to reduce pavement costs to a minimum. A car does not need a new pavement in parking spaces, only in circulation areas.

A Martha disse-me que não se sente tão segura a pedalar em Lisboa como em Milão. É natural, em Milão existem corredores bici e legislação apropriada. Em Lisboa NÃO. Martha, tem lá paciência .... e muito, muito cuidado na estrada.
Martha told me she does not feel so safe cycling in Lisbon as she feels in Milan. It's natural as in Milan they have cycling ways and apropriate legislation. In Lisbon, we don't :( Martha, have some patience ... and a lot of attention in road.

Repito: vejo cada vez mais pessoas a usar a bici como meio de deslocação. E todo o tipo de pessoas.
I say it again: I see more and more people using bicycle as a transportatiom form. And I see all kind of people doing it.

Paulo Guerra dos Santos
2056km (+ 405km de eléctrica) de bici em Lisboa, desde 01.01.2009
2056km (+405km with electrical bike) cycling in Lisbon, since 01.01.2008