100 dias de bicicleta em Lisboa: Dia 118

Pela Baixa Lisboeta, num domingo sem carros.
Da cota 05m à cota 11m, 6.5 km no total

É notória a quantidade de pessoas que ao fim-de-semana começa a utilizar a bicicleta como meio de deslocação/passeio, mais de que apenas um meio de praticar desporto. É um primeiro passo e uma excelente forma de se ir ganhando confiança para uma utilização mais regular deste veículo, numa cidade que começa agora a despertar para as questões de mobilidade e segurança rodoviária para ciclistas.

A Baixa da cidade é prova disso. Tanto é, que diversas empresas já começam a operar no sector do turismo, sediadas nesta zona histórica da cidade de Lisboa, com base em veículos alternativos. Dos Segways aos carros eléctricos, dos triciclos às bicicletas eléctricas, vê-se de tudo um pouco, no que toca a meios alternativos de transporte. Neste caso, a serem utilizados com fins lucrativos no aluguer e transporte de turistas. Uma área de negócio em pleno crescimento. Há semelhança de resto, com o que já aconteceu em muitas outras capitais mundiais.

Os diversos veículos que a empresa "Red Tour" disponibiliza para aluguer, na Baixa Lisboeta.

Hoje (25.08), durante a tarde, de visita ao Picoas Plaza, fotografei estas bikes estacionadas na praça interior deste espaço. Relembro que desde Junho, é possível o seu estacionamento no interior deste centro comercial, existindo estacionamento para o efeito. Recebi inclusivé um e-mail da administração, atestanto a satisfação dos responsáveis deste espaço, pelo sucesso da iniciativa.

Esta outra, amarrada nas imediações do Picoas Plaza, também a dar o mote para uma cidade cada vez mais ciclável.

Maiores cumprimentos

Paulo Santos
1379 km percorridos de bicicleta na cidade de Lisboa, como meio principal de transporte, desde 01.01.2008

FAQs, Links, e informações de interesse para o ciclista ..........................

O código da estrada e os velocípedes ....................................
Rede de zonas cicláveis em Lisboa .....................................
Estacionamento para bicicletas, na cidade de Lisboa .............. brevemente
Rede de lojas e oficinas de bicicletas em Lisboa ............ brevemente
Transporte de bicicletas no metropolitano de Lisboa ...............
Transporte de bicicletas nos comboios da CP .....................
Transporte de bicicletas nos comboios da Fertagus ................
Transporte de bicicletas nos barcos da Transtejo e Soflusa ............
Custos comparativos com o uso do automóvel ............................ brevemente
Revistas da especialidade ......................................................... brevemente
Associações e grupos de entusiastas ........................................ brevemente
Eventos ................................................................................... brevemente

C.V. resumido

Currículo Vitae
Paulo Manuel Guerra dos Santos, Eng.º Civil.
Contacto: guerradossantos@gmail.com

Dados Pessoais
Nascido em 1973

Experiência Profissional
1995 a 2007 – Colaborador em diversas empresas de Projecto de Estradas e Consultoria (Proplano, Triede, Tecnofisil, Consulógica), onde desenvolveu competências na área do desenho e projecto de estradas, em particular com recurso às aplicações informáticas: AutoCAD, SMIGS e CIVIL 3D.

Experiência Pedagógica
1994 a 2007 – Mais de 6000h de formação ministradas em diversas escolas, centros de formação e empresas do continente e ilhas, nas áreas de Robótica Industrial, CAD, Topografia e Projecto de Estradas Assistidos por Computador.

Estágios Profissionais e Projectos Internacionais
2007 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Alemanha.
2007 – Estágio na Finnish Road Administration (Instituto de Estradas Finlandês), na cidade de Turku, na Finlândia.
2006 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Holanda.
1993/ 94 – Estágios na área da Robótica Industrial, em empresa tecnológica do sector metalomecânico, em Portugal.

Formação Académica
2007 – A preparar a tese de mestrado sob o tema “100 dias a ciclar na cidade de Lisboa”, com início previsto para 01 de Janeiro de 2008.
2007 – Conclusão da Licenciatura bi-etápica em Engenharia Civil, Ramo de Vias de Comunicação Rodoviárias, ISEL, com média de 15 valores.
1999 – Conclusão do Bacharelato em Engenharia Civil, ISEL, com média de 14 valores.

Formação Profissional em Novas Tecnologias de Informação
1995 a 2006 – Diversas acções de formação profissional nas áreas de Robótica Industrial, CAD, SIG, Topografia, Engenharia de Estradas, Design Gráfico e Criação de páginas de Internet.
1992 a 1994 – Curso de Robótica Industrial, CENFIM, com 3000h.

Formação Pedagógica
1994 a 2003 – Diversas acções de Formação Pedagógica de Formadores e Meios Audiovisuais.

Certificações Pedagógicas
Desde 2000 – Certificado pela AutoDESK, como formador autorizado em tecnologias de desenho e projecto assistidos por computador.
Desde 1998 – Certificado pelo IEFP como Formador, com CAP.

Resumo da situação actual
Actualmente exerce actividade em regime de freelancer como Técnico Especialista e Formador nas áreas de:

- Desenho Técnico Assistido por Computador (AutoCAD), para Arquitectura, Engenharia e Construção, a 2D, 3D e 4D.
- Modelação Digital de Terrenos, para Topografia (CIVIL 3D).
- Cálculo de Vias de Comunicação Rodoviárias Assistido por Computador (CIVIL 3D).

Outras informações
Disponibilidade total. Flexibilidade de horários. Habituado a viajar pelo país e pelo estrangeiro.
Muito bom nível de inglês falado e escrito. Excelentes capacidades de comunicação.
Não fumador. Dador de sangue. Praticante de desportos de combate.