De Santos à Baixa e ao Chiado
4 km de bicicleta ao final da tarde
Hoje foi um dia interessante em termos de mobilidade na capital: utilizei 5 meios de transporte diferentes.
1 - de manhã fui dar aulas fora de Lisboa e utilizei o meu automóvel para me fazer deslocar .
2 - de regresso a casa depois do almoço, fui à Baixa de bicicleta, na tentativa de experimentar um novo modelo de máquina fotográfica digital que pretendo adquirir. Também passei pelos Armazéns do Chiado.
3 - ao jantar fui à cantina da cidade universitária, e utilizei o autocarro e o metropolitano.
4 - ao final da noite, passei pelo Bairro Alto e de regresso a casa apanhei o eléctrico 28.
Um dia de mobilidade pela cidade (e fora da cidade) a provar que a bicicleta é uma excelente opção em determinadas situações, mesmo para quem utiliza o seu veículo particular e/ou os transportes públicos.
A bicicleta tem de ser encarada politicamente como MAIS uma opção a dar às pessoas, na escolha da forma como se fazem deslocar de/na/para a capital. Para isso, é necessário criar os corredores bici ao longo dos principais eixos de fluxo de pessoas na cidade de Lisboa, para que quem QUER (e pode) o possa fazer em maior segurança. Os estacionamentos para bicicletas em pontos estratégicos também serão um forte incentivo a uma cidade mais sustentável.
Paulo Santos
1893km de bicicleta convencional em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 205 - 12.01.2009
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8 comentários:
A minha questão é porque não utilizar transportes públicos para fora da cidade de Lisboa? Não sei para que fora de Lisboa vais mas diariamente as pessoas deslocam-se para fora de Lisboa e de fora para a Capital de comboio, autocarro, barco...
Boas pedaladas e menos utilizacao do automóvel ;)
Catarina
Sem dúvida que sim, Catarina. Contudo, certamente que também tu, pontualmente, andas de automóvel: no teu, no de um amigo, no de familiares, ou de taxi. O automóvel não é um inimigo a abater, mas sim um veículo que deve ser utilizado com moderação e racionalidade, e adaptado às necessidades de um determinado instante. A relação custo/tempo/distância deve ser estudada caso a caso. É isso que eu faço, e neste dia o automóvel foi a melhor solução, mesmo não o querendo.
Maiores cumprimentos aí para Copenhaga (que inveja :))
Paulo
Eu moro em Almada City, e para ir a Oeiras é eléctrico/cacilheiro/comboio/2km a pé para chegar ao local de labuta...
Aqui em Copenhaga nunca entrei num automóvel, conta o BUS? É impressionante como a primeira pessoa que conheço que tem um carro em Copenhaga é Português. Quando um Português trás o carro para Copenhaga eu começo a perder a Esperança pela juventude do nosso país.
Como adepta incondicional dos veículos sustentáveis e transportes públicos e não querer gastar tempo em sustentar outras "bocas" que não a minha, não possuo automóvel. Os únicos transportes que possuo são: Bicicleta, patins em linha e bilhete de transporte ;)
Lembro-me que na maioria das vezes que me deslocava de automóvel em Lisboa era porque se tal não fizesse iria sozinha na minha deslocação menos poluente e mais demorada enquanto ía ali um carro com um lugar a mais disponível, claro que concordo que Muito Pontualmente dá jeito, apesar de eu já ter andado com a casa às costas (sem aspas) três vezes e dessas vezes terem sido com Comboio, BUS ou meia hora de caminhada, com muitas idas e vindas.
Não invejes Copenhaga que está um frio que não se pode e uma chuva miudinha molha parvos que não pára. Quero a amena temperatura e Sol alfacinha. Quero subidas abruptas para esquecer o frio e descidas suaves para descansar as pernas.
Ui às vezes acho que escrevo demais... sorry!
Cumprimentos.
Jorgex, porque não experimentas uma dobrável por uns dias? Os 2 kms que fazes a pé em Oeiras demorarão uns 15 a 20 minutos. De bici, demorariam uns 4 ou 5. E se calhar até o percurso de eléctrico é facilmente substituível por bici. Poupas o tempo de espera pelo eléctrico e o tempo de deslocação até à paragem.
Catarina, volto a repetir: que inveja :). Que inveja de não viver numa cidade onde o automóvel está totalmente relegado para 2º plano. A saúde, a poupança, a diversão fazem-me ficar doido para conhecer Copenhaga.
Abraço a todos.
Paulo
Dobrável?!
É melhor não.
O motivo é muito simples. A minha aparelhagem pifou há 5 anos atrás.
A minha PSone ligada ao amplificador pifou à 3 anos atrás...
Esta série de eventos obrigou-me a comprar um walkman e só oiço musica quando vou à pé ou ando em transportes ou quando estudo na FCT mas nunca, repito, nunca ouço musica quando pedalo, logo, dou imenso valor ao tempo que passo nos transportes/idas a pé para ir do ponto A ao ponto B.
Dantes apanhava o autocarro para o cacilheiro ou para a faculdade mas agora com o eléctrico, levo menos tempo para a faculdade e levo mais tempo para o cacilheiro, o que me obriga a descer Almada a pé.
Sempre é mais tempo com o meu walkman. :)
Como sou pesadote (110kg) já ponderei muitas vezes comprar uma Decathlon muita barata para ir para a faculdade no verão. Tirava as mudanças e convertia-a para uma SS (singlespeed), uns pneus slick e um cestilho à frente para levar livros.
P.S. - No meio disto tudo, o meu carro não tem rádio.
Nos primeiros 2 meses deste projecto perdi 6 kg. Em Maio já tinha reduzido de 19.5% para 15% de massa gorda, o IMC está fantástico, o colesterol nem sei quanto é, as maquinas apenas indicam que está abaixo do limite mínimo de precisão das mesmas. Com 110 kg, eu trocava já o walkman por duas valentes rodas.
Um grande abraço :)
Paulo
O chato é que este ano fiz poucos kilómetros. Parti o braço, apanhei um outono gelado... O que reduziu o pedalanço para 5 meses. Mesmo assim, sempre foram 3000km de qualidade.
Vou ver se recomeço a pedalar pois os objectivos para 2009 serão penosos.
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