O projecto dos "100 dias"

01.01.'08 - Apresentação e arranque do projecto ............ SIC
12.05.'08 - Primeiras conclusões aos 80 dias ................... SIC 02.07.'08 - Transportes amigos do ambiente .................. RTP2
18.09.'08 - Conclusões finais aos 130 dias ....................... TVI 22.09.'08 - Dia Europeu da Mobilidade 22.09.2008 ........ RTP1
02.11.'08 - Caia Quem Caia e as bicicletas ....................... TVI 30.12.'08 - Fim do Projecto dos "100 dias" ...................... RCP
01.01.'09 - Fim do projecto dos "100 dias" ...................... SIC 06.01.'09 - 100 dias na Prova Oral .......................... Antena 3


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5 Carmona Rodrigues


Tese de mestrado "Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana" - Descarregar PDF »»

Dia 164 - 03.11.2008

De Santos à Baixa, 2 +2 km
E finalmente terminou o martírio !!!!!!! MISSÃO CUMPRIDA

Após uma eternidade fechado em casa, finalmente concluí e entreguei a dissertação para o grau de Mestre me Vias de Comunicação e Transportes. Apesar de ser a versão provisória, pois ainda poderá ter de ser alvo de correcções ou alterações.

Mas doeu, na medida em que, à bom Português, deixei para a última a textualização das ideias, pesquisas e experiências a andar de bicicleta em Lisboa.

Curiosamente, por diversas razões, fui entregar a tese ao ISEL ... de automóvel :(

Mas nada de desânimos, foi apenas por uma questão de gestão de tarefas e urgências e não fosse o diabo tecê-las, ter-me esquecido de algum elemento importante, e ter de ir a casa à pressa ou algo do género, pois hoje era mesmo o último dia para a entrega.

De qualquer forma, ao final do dia comecei a dar formação num Centro de Informática na Baixa, pelo que regressei a casa ao final da tarde, e pelas 17:30h meti-me a caminho de Santos até à Rua de S. Julião, com a bici convencional, pois gosto de levá-la comigo para o 3º andar do prédio, onde fica o centro, em vez de a deixar na rua. De notar que o prédio não tem elevador. 9 minutos é o tempo que demoro porta-a-porta.

(Capa da dissertação "Contribuição do modo bici na gestão da mobilidade urbana")

Paulo Santos
1654 km de bici convencional em Lisboa, desde 01.01.2008

1 comentário:

pedro disse...

Como talvez não saibam, está a decorrer o processo para o orçamento
participativo na CML, para o qual, oficialmente, estão reservados 5
milhões de euros. Já houve uma primeira fase, em que os cidadãos
interessados puderam propor ideias para usar essa quantia. Entretanto,
a CML tem estado a analisar as propostas e, no site deles, dizem que
dia 8 de Novembro (ou seja, hoje; sem bem que me parece previsível que
haja atraso de pelo menos um dia) irão publicar uma lista "filtrada"
com propostas viáveis. Essas propostas serão depois votadas pelos
cidadãos *que se tiverem inscrito até antes de as propostas finais
serem apresentadas* (o que pode acontecer hoje, se o prazo que refiro
acima fôr verificado; mas também pode haver atraso, digo eu).

Eu fui uma das pessoas que propôs algo relacionado com melhoramento
das condições cicláveis em Lisboa, mas vi que havia, de entre as
propostas de outros cidadãos, mais propostas nesse sentido.

Ora, daí parece-me provável que haja, nas propostas aceites para serem
votadas, algumas na direcção de melhores condições cicláveis em
Lisboa.

O que poucos sabem:
- É que para votar não é nem preciso estar recenseado em Lisboa, basta ter com endereço de email (e ser um cidadão interessado)
- É que para votar é necessário fazer a inscrição aqui: http://www.cm-lisboa.pt/index.php?action=3 antes que a lista de propostas para votação seja publicada (o que deverá acontecer *hoje, dia 8 Nov.*). Ou seja, a inscrição terá de ser feita até hoje.

Lembrei-me de te enviar este email para este forum porque sei que as pessoas que o leem podem ser um
importante veículo mobilisador de um grande número de pessoas que
partilha os nossos interesses por Lisboa com melhores condições para
bicicletas.
Por isso, divulguem por favor: "As pessoas
podem votar para condições melhores para bicicletas em Lisboa, desde que
se inscrevam quanto antes, aqui: http://www.cm-lisboa.pt/index.php?action=3"

João Barreto

Relatos de quem já pedala pela cidade de Lisboa .............

São cada vez mais aqueles que usam a bicicleta como meio de transporte em Lisboa ( 29 testemunhos) ....................................... ver mais »

Engenharia Civil - Vias de Comunicação e Transportes

Intermodalidade de Transportes na cidade de Lisboa
Quanto lhe custa TER e USAR o seu automóvel ?
Os "100 dias" nos media

FAQs, Links, e informações de interesse para o ciclista ..........................

O código da estrada e os velocípedes ....................................
Rede de zonas cicláveis em Lisboa .....................................
Estacionamento para bicicletas, na cidade de Lisboa .............. brevemente
Rede de lojas e oficinas de bicicletas em Lisboa ............ brevemente
Transporte de bicicletas no metropolitano de Lisboa ...............
Transporte de bicicletas nos comboios da CP .....................
Transporte de bicicletas nos comboios da Fertagus ................
Transporte de bicicletas nos barcos da Transtejo e Soflusa ............
Custos comparativos com o uso do automóvel ............................ brevemente
Revistas da especialidade ......................................................... brevemente
Associações e grupos de entusiastas ........................................ brevemente
Eventos ................................................................................... brevemente

C.V. resumido


Currículo Vitae
Paulo Manuel Guerra dos Santos, Eng.º Civil.
Contacto: guerradossantos@gmail.com

Dados Pessoais
Nascido em 1973

Experiência Profissional
1995 a 2007 – Colaborador em diversas empresas de Projecto de Estradas e Consultoria (Proplano, Triede, Tecnofisil, Consulógica), onde desenvolveu competências na área do desenho e projecto de estradas, em particular com recurso às aplicações informáticas: AutoCAD, SMIGS e CIVIL 3D.

Experiência Pedagógica
1994 a 2007 – Mais de 6000h de formação ministradas em diversas escolas, centros de formação e empresas do continente e ilhas, nas áreas de Robótica Industrial, CAD, Topografia e Projecto de Estradas Assistidos por Computador.

Estágios Profissionais e Projectos Internacionais
2007 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Alemanha.
2007 – Estágio na Finnish Road Administration (Instituto de Estradas Finlandês), na cidade de Turku, na Finlândia.
2006 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Holanda.
1993/ 94 – Estágios na área da Robótica Industrial, em empresa tecnológica do sector metalomecânico, em Portugal.

Formação Académica
2007 – A preparar a tese de mestrado sob o tema “100 dias a ciclar na cidade de Lisboa”, com início previsto para 01 de Janeiro de 2008.
2007 – Conclusão da Licenciatura bi-etápica em Engenharia Civil, Ramo de Vias de Comunicação Rodoviárias, ISEL, com média de 15 valores.
1999 – Conclusão do Bacharelato em Engenharia Civil, ISEL, com média de 14 valores.

Formação Profissional em Novas Tecnologias de Informação
1995 a 2006 – Diversas acções de formação profissional nas áreas de Robótica Industrial, CAD, SIG, Topografia, Engenharia de Estradas, Design Gráfico e Criação de páginas de Internet.
1992 a 1994 – Curso de Robótica Industrial, CENFIM, com 3000h.

Formação Pedagógica
1994 a 2003 – Diversas acções de Formação Pedagógica de Formadores e Meios Audiovisuais.

Certificações Pedagógicas
Desde 2000 – Certificado pela AutoDESK, como formador autorizado em tecnologias de desenho e projecto assistidos por computador.
Desde 1998 – Certificado pelo IEFP como Formador, com CAP.

Resumo da situação actual
Actualmente exerce actividade em regime de freelancer como Técnico Especialista e Formador nas áreas de:

- Desenho Técnico Assistido por Computador (AutoCAD), para Arquitectura, Engenharia e Construção, a 2D, 3D e 4D.
- Modelação Digital de Terrenos, para Topografia (CIVIL 3D).
- Cálculo de Vias de Comunicação Rodoviárias Assistido por Computador (CIVIL 3D).

Outras informações
Disponibilidade total. Flexibilidade de horários. Habituado a viajar pelo país e pelo estrangeiro.
Muito bom nível de inglês falado e escrito. Excelentes capacidades de comunicação.
Não fumador. Dador de sangue. Praticante de desportos de combate.