O projecto dos "100 dias"

01.01.'08 - Apresentação e arranque do projecto ............ SIC
12.05.'08 - Primeiras conclusões aos 80 dias ................... SIC 02.07.'08 - Transportes amigos do ambiente .................. RTP2
18.09.'08 - Conclusões finais aos 130 dias ....................... TVI 22.09.'08 - Dia Europeu da Mobilidade 22.09.2008 ........ RTP1
02.11.'08 - Caia Quem Caia e as bicicletas ....................... TVI 30.12.'08 - Fim do Projecto dos "100 dias" ...................... RCP
01.01.'09 - Fim do projecto dos "100 dias" ...................... SIC 06.01.'09 - 100 dias na Prova Oral .......................... Antena 3


1 Outra reportagem
2 Outra reportagem
3 Outra reportagem
4 Outra reportagem
5 Carmona Rodrigues


Tese de mestrado "Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana" - Descarregar PDF »»

» Dia 085 - 28/05/2008 «

SANTOS » RÊGO » Cantina Cid. Univ. » AMOREIRAS » Av. JOÃO CRISÓSTOMO » SANTOS

16.75 km

Apesar de nebulado, a chuva acabou por não cair e assim até esteve mais fresco para pedalar.

Interesses do dia:
1º) Encontro casual com outro utilizador de bicicleta, e polícia :)
2º) Ajudar um grupo de turistas Israelitas, dando-lhes indicações de como chegar à Alameda. Em inglês, claro :)
3º) Um buração enorme apareceu-me à frente, na Av. António Augusto de Aguiar. Um exemplo de como a preocupação com a segurança e o conforto dos utilizadores de passeios é relegada para segundo plano.


Volto a apelar a todos os utilizadores de bicicleta que apareçam no Sábado, pelas 15:00h, na Praça do Comércio, junto do café Martinho da Arcada, para apoiarem a iniciativa do Passeio dos Erasmus por Lisboa. Os que quiserem, poderão emprestar as suas máquinas por uma hora a estes estrangeiros/as a estudar em Lisboa, no sentido de obter a opinião deles acerca das inclinações de cidade, quando comparadas com as das suas cidades de origem. Já tenho gente de Espanha, França, Lituania, Inglaterra, Polónia, Irlanda e até Brasil.

Apareçam.

Deverá estar presente alguma comunicação social.

Um grande abraço.

Paulo Santos

Dia 084 e meio - 26/05/2008

Erasmus Bike Tour

Caríssimos, convidei um grupo de estrangeiros que estão a trabalhar ou estudar em Lisboa, e que pedalam nas suas cidades (planas), a darem uma volta de bike pela cidade comigo.

O objectivo é desmistificar a velha desculpa de que "lá fora pedala-se muito porque as cidades são planas".

Assim sendo, no próximo sábado, dia 31 de Maio, pelas 15:30h, partirei com eles da Praça do Comércio até ao Saldanha e depois até ao Parque Eduardo VII. O café Martinho da Arcada ofereceu-se para ser o ponto de encontro.

Neste sentido preciso da vossa ajuda:
1ª) enviem este texto em inglês a todos os estrangeiros que conheçam em Lisboa (podem ser trabalhadores, estudantes de Erasmus, etc...) para os convidar a participar. Já tenho 8 confirmações mas nunca são demais.
2ª) Preciso de bicicletas para emprestar a esta malta. Lembrei-me então que vocês poderiam aparecer com as vossas bikes no Martinho da Arcada (Praça do Comércio), e emprestá-las a estes estrangeiros, enquanto tomam um café no Martinho. A volta durará cerca de uma hora, pelo que poderão trocar impressões enquanto esperam pelo regresso das vossas máquinas. O que me dizem?

Vou tentar que alguns "media" estejam lá para dar destaque à notícia. Aguardo resposta vossa. Aqui segue o texto para encaminharem aos vossos estrangeiros conhecidos.

Hello !!
My name is Paulo and I am a student at ISEL- Lisbon, in civil engineering. I am doing my master theses in Road Design, and my master theses theme is "100 days cycling in Lisbon".
I had some international experiences (Erasmus) in The Netherlands, Finland and Germany, and there I have cycled everywhere. Now I am studing the city of Lisbon and trying to understand why people don't cycle here as much as in other European cities. And one of the reasons people say for not to cycle, is that the city of Lisbon is not so flat as others in Europe.
So, I am inviting people from other countries to cycle with me for about 60 minutes, going from the downtown (Praça do Comércio) to the upland (Saldanha) of the city, and returning. Its about 3 + 3 km. Iwould like to know your opinion about the city, and if it is much more dificult then your own city, wich is probably flat. I am convinced that it will not be so dificult, as people say.
I can arrange bicycles for everybody and it will happen on Saturday,May, 31st, arround 15:30h.

I really need your participation. So you can be responsable for helping the city of Lisbon to have more byke users. Hope to hear from you soon.

Best regards.

Paulo Santos

Dia 084 - 21/05/2008

Marca histórica neste projecto: 1000 km de bicicleta na cidade de Lisboa, desde 01 de Janeiro de 2008.


SANTOS » PARQUE EDUARDO VII » Av. JOÃO CRISÓSTOMO » CIDADE UNIVERSITÁRIA » AMOREIRAS » CIDADE UNIVERSITÁRIA » SANTOS

26.2 km

O dia começou pela 09:20h quando saí de casa para me dirigir ao Parque Eduardo VII, no sentido de participar no projecto final de curso de uma estudante do CENJOR, cujo trabalho final é fazer uma reportagem de 1.5 minutos, sobre um tema à escolha. Escolheu o meu projecto para fazer uma peça e apresentar ao juri. 30 minutos de filmagens chegou para terem o material suficiente.
Dali fui ao gabinete de engenharia na Av. João Crisóstomo onde fiquei até perto das 13:00h.
Fui almoçar à cantina da cidade universitária e pelas 14:20h segui até à Escola profissional nas Amoreiras para dar aulas.
Ao final da tarde regressei à cidade universitária, desta vez para praticar desportos de combate.
No final do dia, já pelas 21:00h, percorri com calma a Av. 5 de Outubro no caminho de regresso até casa que se faz em pouco mais de 25 minutos.



(paragem para apreciar a vista no alto do Parque Eduardo VII, pelas 17:30h)

Nota final 1: na passada quinta-feira, estas foram as audiências do Terra Alerta: "Em termos de audiência, conseguimos cerca de 30% de share com um pico de 34,3% (líder de audiência no momento), o que é excelente".

Nota final 2: A Carla Castelo, jornalista responsável palo Terra Alerta, foi premiada com o Prémio de Jornalismo da Associação Nacional de Municípios. Fica aqui o reconhecimento do seu elevado mérito na promoção da defesa do ambiente e da qualidade de vida das pessoas. Parabéns Carla, pelo excelente trabalho.

Vou sair de Lisboa amanhã voltando apenas na próxima segunda. Voltarei às pedaladas para a semana. Cumprimentos a todos.

Paulo Santos

Dias 081, 082 e 083 - 18,19 e 20/05/2008

Domingo: Passeio de 4 km pela Baixa e encontro com o Vitor Branco para tomar um café e combinar estratégias para a iniciativa de 31 de Maio.

Segunda: Reunião no gabinete de engenharia do Rego e outra na Av. João Crisóstomo. Almoço na cantina da cidade Universitária. Passagem pela biclas para lá deixar a máquina para a revisão dos (quase) 1000 km a pedalar em Lisboa. 17 km neste dia.

Terça: Fui buscar a bike à oficina pelas 18:00h e daí fui até à loja do cidadão dos Restauradores.


(a minha "urbana" amarrada ao poste de um caixote do lixo. Pouco nobre, mas é um local bem visível da loja)

Pelas 19:15h, vinha a descer pela Rua Augusta quando fui "apanhado" pelo Duo Fantástico. Os dois executivos, João e Hugo, vinham do Saldanha e dirigiam-se para o Cais do Sodré, para apanhar o comboio até Cascais. Pelo caminho, tempo para nos cruzarmos com outro utilizador, numa dobrável.

(foto do sexteto, na Praça do Comércio)

E quando ía na Rua do Arsenal, eis que encontro o Ricardo, outro utilizador diário de bicicleta na cidade de Lisboa. Mais 10 minutos de conversa e de partilha de experiências.

(O Ricardo apeado da bike, a falar ao telemóvel)

Hoje foi um dia excepcional (excepto de manhã, em que tive de sair de Lisboa e andar de automóvel ) pois penso que nunca tinha visto tantos utilizadores de bicicleta pela cidade. Naturalmente que não são aos milhares, mas é curioso observar que numa cidade que não está preparada para receber as bicicletas (ainda...) as pessoas tentam romper com o estigma da bike em Lisboa. E pelo que me apercebo, fazem-no com atitude e gosto próprio.

Já só falta mesmo ver o António Costa, o Marcos Perestrelo e o Sá Fernandes a irem para os seus trabalhos de bicicleta. Talvez tenhamos de esperar até às próximas eleições para os vermos montar nas duas rodas sem motor. É a política, estúpido !!!

Um abraço. Paulo Santos.

Dia 080 - 17/05/2008

Aqui está o link para quem não viu a reportagem do Terra Alerta na SIC sobre a cidade de Lisboa e as bicicletas. 8 minutos de reportagem em prime time.

SANTOS » CIDADE UNIVERSITÁRIA » PRAÇA DO COMÉRCIO » SANTOS
24.70 km

Hoje é dia de aula de futebol no Estádio Universitário. De Santos até lá são quase 9km. Como é sábado, gosto de ir pela Av. 5 de Outubro, pois é sempre a descer até Entrecampos. No Campo Grande vi a confusão de trânsito que estava, devido à benção das fitas, o que dá sempre um gozo enorme, principalmente porque vejo o ar de desespero dos condutores enquanto estão parados no trânsito. E eu ... sempre a andar. 40 minutos de percurso sem pressas.



(a minha bike junto a uma dos últimas tendas no Desafio do Coração)

Depois do almoço na cantina, voltei à cidade universitária para participar na 4ª Edição do Desafio do Coração. Gente de todas as idades fazia um percurso estabelecido entre 23 tendas, cada uma com uma lição sobre boas práticas de vida. Numa delas medi a tensão arterial e noutra os IMC (índice de massa corporal) e %MG (percentagem de massa gorda). Ora aqui vão então alguns números, para impressionar quem precisa de emagracer.

Tensão Arterial: 132 / 74
IMC: 24.5
%MG: 15.5
Perímetro da cintura: 90 cm

Estes dados só por si não diriam muito se eu não dissesse que da última vez que tinha realizado análises tinha uma %MG de 19.5%, quase a atindir o limite de 20% e a entrar na zona da obesidade. Agora, 80 dias de bike depois, passei de uns gordos 80kg para uns musculados 75kg.

Já agora, o meu colesterol é tão baixo, que a maquineta só me sabia dizer que estava abaixo dos 150 :)

Ora digam lá que a bicicleta não é de longe, o melhor meio de transporte na cidade?

Menos Peso, colesterol baixíssimo, maior IMC, menos %MG, tensão arterial regular, mais dinheiro na conta bancária (o que poupo em combustível e desgaste do carro), menos stress, mais tempo e mais qualidade de vida. Ah! E a oportunidade de conhecer gente do mais interessante que há, ou seja, outros utilizadores diários de bicicleta.

Na volta para casa, passagem pela Praça do Comércio para participar na animação já habitual que este espaço proporciona aos fins-de-semana.


(A animação na Praça do Comércio)

Um grande abraço.

Dia 079 - 12/05/2008

SANTOS » AMOREIRAS » CID. UNIVERSITÁRIA » RÊGO » CHELAS » PICOAS PLAZA » SANTOS ... e sempre com a equipa de reportagem da SIC atrás :)

Aqui está o link para quem não viu a reportagem do Terra Alerta na SIC sobre a cidade de Lisboa e as bicicletas.
8 minutos de reportagem em prime time.

http://www.youtube.com/watch?v=UJMnt_AOaVQ


32 km pela cidade de Lisboa, em cima da bike. Foi este o meu dia normal de trabalho pela cidade, com a equipa do Terra Alerta da SIC a ter uma paciência descomunal e a acompanhar-me desde manhã cedo.

Filmaram todos os meus percursos, a minha aula e os meus alunos na Escola Profissional de Ciências Geográficas, o meu almoço na cantina, a minha reunião no gabinete de engenharia no Rêgo, o meu encontro com estudantes Erasmus no ISEL em Chelas e o encontro de final de tarde, no espaço excepcional que é o Picoas Plaza, com outros utilizadores diários de bicicleta, alguns deles encontrados pelo caminho e convidados à última da hora :) É assim o espírito de quem optou por este modo de transporte inteligente, económico, saudável e ecológico na cidade de Lisboa.

A reportagem passa no próxima quarta-feira, no jornal da noite da SIC.

Ficam aqui algumas fotos


(Fui o primeiro a chegar, e a ter o privilégio de inaugurar os estacionamentos para bikes gentilmente cedidos pela biclas.com e pelo caríssimo Vitor Branco e colocados bem no interior daquele espaço excepcional, junda das esplanadas)


(Outros começaram a chegar. Aqui vê-se o Hugo a estacionar a sua "Harley". Reparem só no pormenor dos pneus, tipo calhambeque :) Ele ADORA mesmo esta sua nova aquisição)

(Esta era a moldura de bikes que pela primeira vez invadiu aquele espaço)

(Houve tempo para brincarmos com as bikes uns dos outros. Apareceram por lá modelos excepcionais de máquinas, que todos quisemos experimentar: Até o reporter de imagem da SIC experimentou a minha. Também ele é utilizador diário de bike: todos os dias leva o seu filho de 3 anos è creche ... de bicicleta. Não é excepcional?)

(Vista geral do ambiente fantástico que se viveu neste final de tarde, com muitos a terem a oportunidade de dar o seu testemunho pessoal para a equipa de reportagem da SIC)

MAIORES AGRADECIMENTOS:

À equipa de reportagem do Terra Alerta da SIC, por promoverem a utilização diária de bicicletas na cidade de Lisboa.

À administração do Picoas Plaza pela ousadia em apoiarem um final de tarde diferente, abrindo as portas às bicicletas naquele espaço excepcional da cidade. Sei que estão a ponderar colocar definitivamente estacionamentos para bikes naquele mesmo sítio.

A todos os que lá apareceram para dar o seu testemunho e apoio a este projecto.

Ao ISEL e ao Professor Penim Loureiro por me "emprestar" os seus estudantes de Erasmus para me apoiarem na próxima iniciativa, a decorrer dia 31 de Maio.

À Biclas.com pelo material cedido e apoio a este projecto.

Ao Vitor Branco, pelo dinamismo e paixão pela "sua" cidade de Lisboa e pelas bicicletas.

À Escola Profissional e aos meus alunos, e à Atkins Engenharia pela permissão de captação de imagens no interior dos seus espaços.

À Elsa, por me estar sempre a recordar da criança que há em mim e que me faz avançar para estas aventuras.

À minha mãe por ...... (estou a brincar :))

A todos um grande abraço. Vêmo-nos por aí ... de bike.

Paulo Santos.

Dia 078 - 11/05/2008

Passeio simples até à Praça do Comércio para conversar com gente conhecida, também adepta da bicicleta.

Aproveitei para comprar mais dois discos de vinil, um de "country" e outro de "fifties"

4 km do mais fácil que há, a pedalar sempre em plano.

Cumprimentos.

Dia 077 - 10/05/2008

SANTOS » PRAÇA DO COMÉRCIO » Av. das FORÇAS ARMADAS » SANTOS

15.7 km

Aquilo que era para ser apenas um passeio até à Praça do comércio transformou-se numa tarde bem passada.

Saí de casa depois do almoço com o objectivo de ir passear até à Praça do Comércio, mas passei pela Biclas.com para combinar os detalhes para o encontro de segunda-feira no Picoas Plaza. Eles vão emprestar alguns dos estacionamentos para bikes que lá vão ser colocados. Acabei por ficar por lá a conversar com outros utilizadores de bicicleta (uns que já pedalam diariamente pela cidade, outros que estão a pensar fazê-lo).

Pelas 16:00 lá segui até à praça do Comércio, onde estavam a actuar diversos tipos de grupos, no âmbito de celebrações da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa. Nunca tinha assistido a uma dança tribal africana. Uma tarde agradável ... e grátis !!!

Pelas 18:00h segui para a cantina II da Universidade de Lisboa, na Av. das Forças Armadas. 35 minutos, nas calmas, com pouco tráfego quer na Av. da Liberdade, quer na Av. 5 de Outubro.

Às 20:00h retornei a casa, desta vez pelo Rato e Rua de São Bento.

Desafio a todos os utilizadores diários de bicicleta:
Na próxima segunda-feira, dia 12 de Maio, uma equipa de reportagem da SIC vai acompanhar-me nos meus percursos de bicicleta durante todo o meu dia de trabalho, pela cidade de Lisboa. No final da tarde, pelas 18:30h, vou terminar a reportagem com um encontro entre utilizadores de bicicleta, no átrio do Picoas Plaza. Aí, todos os que tenham experiência a andar diariamente de bicicleta pela cidade, poderão dar o seu testemunho pessoal. Neste dia estamos autorizados a guardar as bikes no pátio interior, junto às esplanadas, onde serão colocados estacionamentos para bicicletas. APAREÇAM !!!

Paulo Santos.

Dia 076 e meio - 09/05/2008

Tal como tinha aqui dito, comecei a dar aulas num centro de formação no Prior Velho, fora dos limites do concelho de Lisboa. Na dúvida quanto à viabilidade de utilizar a bicicleta para percorrer os 15 km que separam a minha casa em Santos do Prior Velho, utilizei hoje o meu Fiat Punto de 1998 (se tudo correr bem, há-de durar pelo menos até 2018 na minha mão :)) A aula era às 13:45 pelo que tive tempo de passar pela cantina da Cidade Universitária para almoçar e dali segui para o Prior Velho, pela Av. do Brasil, até à Rotunda do Relógio. Daí sequi em direcção às "partidas" do aeroporto, passei pelas "chegadas" e desviei pela rua interior ao aeroporto, que dá acesso à cidade aeroportuária. Esta vai dar direitinha ao parque empresarial do Prior Velho. Conclusões:

1º) São apenas 3.5 km da rotunda do Relógio até ao Prior Velho.
2º) Todas as vias são largas, com espaço suficiente para um utilizador de bicicleta.
3º) Inclinações suaves ou planas em praticamente todo o percurso.
4º) As velocidades aí praticadas são moderadas e em muitas zonas existem lombas sonoras para redução da velocidade dos veículos.
5º) Existem em alguns troços vias de Bus, o que torna a utilização da bicicleta mais segura.
6º) Existem alguns passeios bastante largos e com tráfego de peões muito reduzido. Nalguns caso, infelizmente, saturados de automóveis.
7º) De bike este percurso deverá demorar um pouco menos que 20 minutos

A somar a isto, o facto de no centro de formação existirem balneários ... com duche de água quente :) Pela primeira vez poderei deslocar-me de bicicleta e tomar um duche quando chego ao local de trabalho, antes de começar a dar aulas.

Para terminar:
Nos dias em que der formação no Prior Velho da parte da tarde, poderei facilmente pedalar até lá, pois provavelmente de manhã já me terei deslocado até ao planalto central (Amoreiras, Saldanha, Cidade Universitária, ...) e daí, é muito mais fácil fazer, p.e., os 7 km que separam a Cidade Universitária do Prior Velho. Em terreno pouco acidentado, em vias com velocidades moderadas ou reduzidas e em percursos inferiores a 10 km, dá mesmo vontade de usar a bike.

Nos dias em que me tiver de deslocar logo de manhã até ao Prior Velho, aí ... bem, ainda tenho de experimentar uma vez, fazer de um assentada só, os 15 km que separam a minha casa do Prior Velho. A ver vamos ......

Desafio a todos os utilizadores diários de bicicleta:
Na próxima segunda-feira, dia 12 de Maio, uma equipa de reportagem da SIC vai acompanhar-me nos meus percursos de bicicleta durante todo o meu dia de trabalho, pela cidade de Lisboa. No final da tarde, pelas 18:30h, vou terminar a reportagem com um encontro entre utilizadores de bicicleta, no átrio do Picoas Plaza. Aí, todos os que tenham experiência a andar diariamente de bicicleta pela cidade, poderão dar o seu testemunho pessoal. Neste dia estamos autorizados a guardar as bikes no pátio interior, junto às esplanadas, onde serão colocados estacionamentos para bicicletas. APAREÇAM !!!

Paulo Santos.

Dia 076 - 07/05/2008

SANTOS » RÊGO » CID. UNIV. » AMOREIRAS » Av. JOÃO CRISÓSTOMO

19 km.

08:45h saio de casa e sigo pela R. de S. Paulo sempre à frente do Eléctrico 18, que fica sempre para trás, pois circula mais lentamente que eu de bike. Rossio, Marquês e Praça de Espanha já são bem conhecidos. Chego ao gabinete de engenharia às 09:35h.

13:15h vou até à cantina da Cid. Universitária para almoçar.
14:00h inicio a marcha até à Escola Profissional nas Amoreiras, onde chego às 14:20h, para dar aulas. Por vezes demoro-me 10 minutos no alto do Parque Eduardo VII para apreciar a vista sobre a cidade e o rio. Vou pelo Bairro de Santos, Praça de Espanha e El Corte Inglés.

17:15h já estou na bike de novo para seguir até à Av. João Crisóstomo onde chego em 9 minutos.

22:00h sigo para casa. Como estou no planalto central, é sempre a descer pela fresca. Marquês e Rato fazem parte do percurso habitual para seguir até casa.

Desafio a todos os utilizadores diários de bicicleta:

Na próxima segunda-feira, dia 12 de Maio, uma equipa de reportagem da SIC vai acompanhar-me nos meus percursos de bicicleta durante todo o meu dia de trabalho, pela cidade de Lisboa. No final da tarde, pelas 18:30h, vou terminar a reportagem com um encontro entre utilizadores de bicicleta, no átrio do Picoas Plaza. Aí, todos os que tenham experiência a andar diariamente de bicicleta pela cidade, poderão dar o seu testemunho pessoal. Neste dia estamos autorizados a guardar as bikes no pátio interior, junto às esplanadas, onde serão colocados estacionamentos para bicicletas. APAREÇAM !!!

Paulo Santos.

Dias 074 e 075 - 05 e 06/05/208

SANTOS » RÊGO » CID. UNIV. » AV. JOÃO CRISÓSTOMO » CID. UNIV. » SANTOS

22 km.

No início deste projecto, sempre que no final do dia ía praticar desportos de combate, estava sempre tão "moído" que me sentia extremamente cansado para voltar para casa de bike, pelo que optava muitas vezes por o fazer de metro. Lembro que a partir das 20:30 é permitido transportar a bike no metropolitano de Lisboa.

Agora que descobri que andar pelo planalto central da cidade é ainda menos cansativo que andar a pé, já regresso a casa pelos meus próprios meios, montado na minha "urbana". A Av. 5 de Outubro, pela fresca da noite, é uma experiência refrescante e de certa forma revigorante. Pouco tráfego, inclinação suave e, chegando ao Saldanha é sempre a descer até casa, em Santos.

O vento na cara, as estrelas no céu, as luzes da cidade, a calma nas ruas e avenidas torna o regresso a casa numa experiência gratificante, no final do dia.

Hoje fui pela primeira vez de bike a um novo gabinete de engenharia. Amarrei a máquina no corrimão da escada, num sítio que não incomodava quem passava.

Há sempre solução para deixarmos o veículo de duas rodas estacionado em segurança. Não é por aí que não se utiliza diariamente a bicicleta na cidade. Mito desfeito :)

Um grande abraço.

Paulo Santos, utilizador diário de bicicleta na cidade de Lisboa.

Dia 073 - 29/04/2008

SANTOS » CID. UNIV. » AMOREIRAS » RÊGO » SANTOS

Hoje foi um dia calmo. "Apenas" fiz 17 km de bike pela cidade de Lisboa. "Apenas" dei duas horas de aulas. "Apenas" tive um reunião num dos gabinetes de engenharia.

Agora, preciso da vossa ajuda.

Vou começar a dar aulas no Prior Velho. Isso mesmo, fora dos limites do concelho de Lisboa. De Santos ao Prior Velho são cerca de 15 km. Ir a voltar são 30 km. Confesso que sinto que estou a perder um pouco o controlo dos kms que faço de bike pela cidade. Já começo a ultrapassar aquilo que, p.e., os Finlandeses consideram aceitável: percursos de até um raio de 10 km de casa, a pedalar.

Por isso lanço-vos aqui um apelo para que me enviem sugestões: de percursos, intermodalidade com outros transportes públicos, etc ...

Agradeço a vossa ajuda.

Atentamente,
Paulo Santos.

Relatos de quem já pedala pela cidade de Lisboa .............

São cada vez mais aqueles que usam a bicicleta como meio de transporte em Lisboa ( 29 testemunhos) ....................................... ver mais »

Engenharia Civil - Vias de Comunicação e Transportes

Intermodalidade de Transportes na cidade de Lisboa
Quanto lhe custa TER e USAR o seu automóvel ?
Os "100 dias" nos media

FAQs, Links, e informações de interesse para o ciclista ..........................

O código da estrada e os velocípedes ....................................
Rede de zonas cicláveis em Lisboa .....................................
Estacionamento para bicicletas, na cidade de Lisboa .............. brevemente
Rede de lojas e oficinas de bicicletas em Lisboa ............ brevemente
Transporte de bicicletas no metropolitano de Lisboa ...............
Transporte de bicicletas nos comboios da CP .....................
Transporte de bicicletas nos comboios da Fertagus ................
Transporte de bicicletas nos barcos da Transtejo e Soflusa ............
Custos comparativos com o uso do automóvel ............................ brevemente
Revistas da especialidade ......................................................... brevemente
Associações e grupos de entusiastas ........................................ brevemente
Eventos ................................................................................... brevemente

C.V. resumido


Currículo Vitae
Paulo Manuel Guerra dos Santos, Eng.º Civil.
Contacto: guerradossantos@gmail.com

Dados Pessoais
Nascido em 1973

Experiência Profissional
1995 a 2007 – Colaborador em diversas empresas de Projecto de Estradas e Consultoria (Proplano, Triede, Tecnofisil, Consulógica), onde desenvolveu competências na área do desenho e projecto de estradas, em particular com recurso às aplicações informáticas: AutoCAD, SMIGS e CIVIL 3D.

Experiência Pedagógica
1994 a 2007 – Mais de 6000h de formação ministradas em diversas escolas, centros de formação e empresas do continente e ilhas, nas áreas de Robótica Industrial, CAD, Topografia e Projecto de Estradas Assistidos por Computador.

Estágios Profissionais e Projectos Internacionais
2007 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Alemanha.
2007 – Estágio na Finnish Road Administration (Instituto de Estradas Finlandês), na cidade de Turku, na Finlândia.
2006 – Participação em projecto académico europeu na área da engenharia hidráulica, na Holanda.
1993/ 94 – Estágios na área da Robótica Industrial, em empresa tecnológica do sector metalomecânico, em Portugal.

Formação Académica
2007 – A preparar a tese de mestrado sob o tema “100 dias a ciclar na cidade de Lisboa”, com início previsto para 01 de Janeiro de 2008.
2007 – Conclusão da Licenciatura bi-etápica em Engenharia Civil, Ramo de Vias de Comunicação Rodoviárias, ISEL, com média de 15 valores.
1999 – Conclusão do Bacharelato em Engenharia Civil, ISEL, com média de 14 valores.

Formação Profissional em Novas Tecnologias de Informação
1995 a 2006 – Diversas acções de formação profissional nas áreas de Robótica Industrial, CAD, SIG, Topografia, Engenharia de Estradas, Design Gráfico e Criação de páginas de Internet.
1992 a 1994 – Curso de Robótica Industrial, CENFIM, com 3000h.

Formação Pedagógica
1994 a 2003 – Diversas acções de Formação Pedagógica de Formadores e Meios Audiovisuais.

Certificações Pedagógicas
Desde 2000 – Certificado pela AutoDESK, como formador autorizado em tecnologias de desenho e projecto assistidos por computador.
Desde 1998 – Certificado pelo IEFP como Formador, com CAP.

Resumo da situação actual
Actualmente exerce actividade em regime de freelancer como Técnico Especialista e Formador nas áreas de:

- Desenho Técnico Assistido por Computador (AutoCAD), para Arquitectura, Engenharia e Construção, a 2D, 3D e 4D.
- Modelação Digital de Terrenos, para Topografia (CIVIL 3D).
- Cálculo de Vias de Comunicação Rodoviárias Assistido por Computador (CIVIL 3D).

Outras informações
Disponibilidade total. Flexibilidade de horários. Habituado a viajar pelo país e pelo estrangeiro.
Muito bom nível de inglês falado e escrito. Excelentes capacidades de comunicação.
Não fumador. Dador de sangue. Praticante de desportos de combate.