Encontro-me, desde o passado dia 22 de Maio de 2010, a realizar o projecto:
100 dias de bicicleta em Portugal » ver mais
O projecto dos "100 dias"
100 dias de bicicleta em Portugal
Dias 313 a 328 - Março de 2010
Pela zona central da cidade e junto ao rio até Belém e Expo
Mais 16 dias a pedalar pela cidade, com 178 km em deslocações para o trabalho, de lazer e de compras.
Particularidade que quero partilhar: estive por 2 dias como expositor na FIL, a 12 e 13 de Março. Nestes dois dias levei a bici. No dia 12, estas foram as minhas deslocações:
De Santos à Fil - 11 km (manhã)
Da Fil à Marina - 2 km (almoço)
Da Marina à Fil - 2 km (almoço)
Da Fil a Santos - 11 km (final de tarde)
De Santos a Belém - 7 km (noite)
De Belém a Santos - 7 km (final de noite)
40 Km percorridos no total do dia. Segredo: totalmente em PLANO.
Sem esforço, e sempre com pouco tráfego. Relembro que existe uma estrada portuária, que serve o Porto de Lisboa, paralela à Av. Infante D. Henrique, que começa em Santa Apolónia e termina próximo da zona sul da Expo.
Percurso de Santos à FIL, na expo »»»
Percurso de Santos à FIL, na expo »»»
Senti-me, pela primeira vez em Lisboa, como se estivesse na Finlândia ou na Dinamarca: em PLANO :) Para muitas pessoas, este é o percurso diário de casa para o trabalho ou universidade. Para essas, a bici é uma EXCELENTE alternativa.
A bici, amarrada junto à entrada do pavilhão 1 da FIL, com estacionamento privilegiado :)
Venham mais corredores cicláveis junto ao rio.
Cumprimentos
Paulo Santos
3341 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
3341 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dias 299 a 312 - Fevereiro de 2010
De Santos a Alcântara, Baixa, Alfama, Saldanha, Bairro Alto, Belém e Parque das Nações, percorri mais 111 km até final de Fevereiro, marcados no meu ciclómetro.
No passado dia 25 de Fevereiro, foi apresentada a minha tese de mestrado no CIUL, em Lisboa, a convite do Lisboa eNova. Fica aqui o link para cerca de uma hora de apresentação mais meia hora de debate sobre a cidade de Lisboa e o seu potencial com as bicicletas.
Entretanto, estou a fazer diversos contactos para tentar realizar o projecto "100 dias de bicicleta em Portugal" ainda este ano. O objectivo é passar por 100 cidades e vilas Portuguesas, deslocando-me exclusivamente de bici, promovendo os bons exemplos que por cá se fazem nestas matérias, o uso da bici como meio de transporte e respectivas vantagens para as pessoas e para as cidades.
Quero também dar aqui as boas vindas ao mais recente utilizador de Bici na cidade de Lisboa, o Bruno Ferraz. Chefe de cozinha num hotel de luxo em Belém, vem todos os dias de Oeiras de comboio, e descobriu que perdia 20 minutos a pé, em cada sentido, entre casa-estação-trabalho. Daí a chegar à conclusão que de bici gastava menos de 5 minutos, foi um salto.
Bem vindo Bruno, ao grupo dos amantes da um estilo de vida saudável, económico, ecológico, jovem, divertido e acima de tudo exemplar !!!
Esta é a fotografia, no seu perfil do Facebook.
Boas pedaladas.
Paulo Santos
3163 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dias 281 a 298 - Janeiro 2010
De Santos a Alcântara, Baixa, Alfama, Saldanha, Cidade Universitária, Bairro Alto, Amoreiras, percorri mais 112 km até final de Novembro, marcados no meu ciclómetro.
Apesar de um mês chuvoso, consegui utilizar a BICI, em viagens fora da hora de ponta, nomeadamente em saídas à noite e ao fim-de-semana. Esta é uma boa forma de andar de bici em Lisboa, principalmente para quem só agora quer começar a usar a bici como meio de transporte e tem receio do tráfego automóvel.
No próximo dia 25 de Fevereiro, pelas 17:30h, vou apresentar as conclusões da minha tese de mestrado ao Centro de Informação Urbana de Lisboa (CIUL), no Centro Comercial Picoas Plaza. Mais informação sobre a apresentação aqui »»
Estão todos convidados. Lembro que neste espaço existe estacionamento para bicis na zona das esplanadas.
Paulo Santos
3052 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Petição da FPCUP
Está a decorrer uma petição suportada pela FPCUB com o objectivo de fazer algumas alterações ao Código da Estrada de forma a proteger o ciclista.
É sabido que estas petições não costumam dar em nada de forma directa, mas podem dar publicidade em revistas o que a longo prazo é sempre bom para a nossa causa.
Contribuam. O link é:
Podem ver na pagina da fpcub:
Cumprimentos
Paulo Santos
Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana
Com grande prazer e satisfação, partilho aqui com todos a dissertação para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Civil na área de especialização de Vias de Comunicação e Transportes, da qual é parte integrante o trabalho de campo "100 dias de bicicleta em Lisboa".
Este trabalho de pesquisa afirma-se como mais um testemunho para o esclarecimento da população de Lisboa e desmistificação dos diversas argumentos que se utilizaram nas últimas décadas sobre a capital e a sua relação com as bicicletas. Cliquem em baixo para descarregar o PDF (13Mb) com as 115 páginas deste trabalho.
Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana
Todos os comentários são bem vindos.
Maiores saudações
Paulo Guerra dos Santos
Utilizador regular de BICI como meio de transporte em Lisboa
2940 km percorridos desde 01.01.2008
Dias 271 a 280 - 31.12.2009
De Santos a Alcântara, Baixa, Alfama, Saldanha, Cidade Universitária, Bairro Alto, Amoreiras, percorri mais 70 km até final de Novembro, marcados no meu ciclómetro.
Este ano, utilizei a bicicleta como meio de transporte em Lisboa em apenas 80 dias, ao invés dos 200 verificados durante 2008. A justificação: Estive fora de Portugal por diversas vezes, em trabalho e em lazer.
Melhores dias virão, com a concretização do nosso (meu e do Hugo) novo projecto: 100 dias de bicicleta pela Europa.
www.100dayscyclingineurope.blogspot.com
Maiores cumprimentos e boas pedaladas.
Paulo Santos
2940 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dias 258 a 270 - 30.11.2009
De Santos a Alcântara, Baixa, Alfama, Saldanha, Cidade Universitária, Bairro Alto, Amoreiras, percorri mais 75 km até final de Novembro, marcados no meu ciclómetro.
Maiores cumprimentos e boas pedaladas.
Paulo Santos
2870 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
14.12.2009 - Orçamento Participativo C.M. Lisboa
Está a decorrer a votação para selecção dos melhores projectos para aplicação de 5 M€, na nossa cidade.
Para a área dos corredores cicláveis, foram agregados num só projectos diversas propostas. Fica aqui o link para votação
Área:
Espaço Público e Espaço Verde
Titulo:
Rede de Percursos e Corredores Cicláveis
Descrição:
Rede de Percursos e Corredores Implementação e ampliação da rede.
Freguesias abrangidas:
Cidade em Geral
Propostas que deram origem ao projecto:
15,31,33,56,78,95,100,145,173,491
Custo estimado:
3.000.000€
Prazo previsto de execução:
24 meses
Passem a palavra e votem.
Paulo Guerra dos Santos
29.11.2009 - Orçamento Participativo C.M. Lisboa
Está em curso o Orçamento Participativo 2010, para aplicar 5 milhões de euros na nossa cidade. Este foi o meu contributo, que estimo custar pouco mais de 500 Mil euros. Esperemos por 14 de Dezembro para ver quais as propostas que irão a votação.
Número de proposta: 426
Criação de corredores BICI no eixo Rossio - Entrecampos
Seguindo as boas práticas de mobilidade e gestão de tráfego nos centros urbanos, e o aumento gradual de utilizadores de bicicleta como meio de transporte em Lisboa, propõe-se aqui a criação de corredores BICI naquele que é considerado um dos mais importantes eixos viários no centro da cidade de Lisboa. Em anexo, texto retirado (e com algumas adaptações) da tese de mestrado "Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana", do engenheiro Paulo Guerra dos Santos, autor do projecto "100 dias de bicicleta em Lisboa"
Descarregar anexo »»»
2009-11-29
Um grande abraço a todos.
Paulo Guerra dos Santos
100 dias de bicicleta pela Europa
Press release de 18.11.2009
ver mais em TVI24 »»»
100 DIAS DE BICICLETA PELA EUROPA
Uma Viagem Cultural pela União dos Povos
Numa iniciativa inédita, destinada a promover modos de vida saudáveis e sustentáveis, o autor do projecto “100 dias de bicicleta em Lisboa" vai agora viajar de bicicleta … pela Europa.
"UMA INICIATIVA QUE JUNTA VONTADES E OBJECTIVOS COMUNS, DE ORDEM AMBIENTAL, ECONÓMICA E SOCIAL, AO MESMO TEMPO QUE PROMOVE OS PORTUGUESES E PORTUGAL"
É assim que Paulo Guerra dos Santos, o engenheiro que em 2008 desmistificou a cidade de Lisboa e a sua relação com as bicicletas como meio de transporte, apresenta o seu novo projecto com o objectivo de promover modos de vida saudáveis, económicos, alternativos e sustentáveis ambientalmente, independentemente da idade ou do estrato social.
100 Cidades, vilas e aldeias europeias vão ser visitadas nestes cerca de 9000 km a percorrer em cerca de 4 meses, que irão unir Lisboa a Helsínquia, na Finlândia … e respectivo regresso, sempre de bicicleta.
Paulo Guerra dos Santos e o seu companheiro de viagem (*) querem também promover a imagem de Portugal e dos Portugueses na Europa, o nosso clima, a gastronomia, a cultura, a história e a nossa maneira de estar na vida, que tanto agradam a quem nos visita.
“Temos um potencial de humanismo e capacidade inata para bem receber, que devem ser promovidos turisticamente” afirma Paulo Guerra dos Santos.
Estes dois “cidadãos europeus, mas com muita alma portuguesa”, como referem, querem promover Portugal, as suas tradições e a sua tecnologia: “Vamos levar connosco um PC Magalhães, ideal pelo seu tamanho, resistência e capacidade, para apoio e promoção ao projecto”, refere este professor de aplicações informáticas.
Nestas também mais de 100 noites, estes verdadeiros “embaixadores do ambiente, mobilidade e qualidade de vida” não irão pernoitar em hotéis, mas sim em casas de famílias europeias que, tendo um sofá ou um quarto disponível, gostam de receber e hospedar viajantes.
“Desta forma conseguiremos partilhar diariamente a nossa experiência com pessoas de diversos quadrantes da sociedade europeia e aprender como vivem estes cidadãos, com os seus diferentes modos de vida, de estar e de pensar”.
Estes dois “jovens”, de 36 e 40 anos, irão arrancar rumo a esta odisseia no dia 1 de Maio de 2010, e regressarão a Lisboa no dia 22 de Setembro, o Dia Europeu da Mobilidade.“O regresso a Lisboa neste dia não é por acaso: pretende ser mais uma iniciativa, das muitas que são realizadas neste dia por toda a Europa, a chamar a atenção para o excessivo uso do automóvel nos centros urbanos”, acrescenta este especialista em Vias de Comunicação e Transportes.
Diversas entidades e instituições, públicas e privadas, poderão apoiar e beneficiar com este projecto, que irá sem dúvida ter projecção além-fronteiras. O impacte e visibilidade de uma epopeia desta natureza pode ligar povos, culturas e costumes, mas também canais de comunicação, informação ou negócio.
“Queremos visitar as comunidades portuguesas espalhadas pela Europa, levando-lhes um cheirinho de Portugal, queremos participar em eventos locais como festas e romarias, queremos levar um pouco da nossa música e tradições, e até cozinhar pratos típicos portugueses para os nossos hospedeiros”, remata o engenheiro a sorrir.
Mais informações poderão em breve ser consultadas no blogue que está a ser criado para que todos possam acompanhar o dia-a-dia deste projecto.
(*) Paulo Guerra dos Santos e o seu companheiro de viagem são utilizadores de bicicleta como meio de transporte em Lisboa. Desde o início de 2008 que se deslocam pela cidade, de casa para o trabalho, utilizando a bicicleta como meio principal ou complementar de deslocação.
Dias 249 a 257 - 31.10.2009
De bicicleta pela cidade de Lisboa
Quase 2 anos passaram desde o início do trabalho de campo "100 dias de bicicleta em Lisboa", parte integrante da minha (quase finalizada) tese de mestrado.
Durante estes mais de 2700km percorridos em duas rodas, sem motor, pela cidade, coloquei no blogue os percursos, as distâncias, os tempos, etc ... percorridos em cada dia.
É chegada a altura, caros companheiros deste moderno, económico, ecológico e saudável modo de deslocação, de redireccionar energias para a concretização de um novo projecto : 100 dias de bicicleta pela Europa.
Por isso, a partir de hoje, passarei a colocar, apenas uma vez por mês, o total de dias e quilómetros percorrido nos últimos 30 dias.
De Santos a Alcântara, Baixa, Alfama, Saldanha, Cidade Universitária, Bairro Alto, Amoreiras, percorri mais 88 km até final de Outubro, marcados no veu ciclómetro.
Em breve, mais notícias sobre este novo projecto de pedaladas pela Europa, bem como a publicação da versão definitiva da tese de mestrado "Contribuição do modo BICI na gestão da mobilidade urbana".
Maiores cumprimentos e boas pedaladas.
Paulo Santos
2795 km de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 248 - 11.10.2009
De Santos à Rua da Madalena
Pela zona ribeirinha, 2+2km
Deslocação até à Casa de Lafões, na Rua da Madalena, para assistir a um concerto de guitarras clássicas.
10 minutos de porta-a-porta, com estacionamento no interior da associação.
Boas pedaladas.
Paulo Guerra dos Santos
2707km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 247 - 10.10.2009
De Santos a Santa Apolónia
Pela zona ribeirinha, 4 + 4km
Deslocação pelas ruas da zona ribeirinha da cidade. Totalmente plano, são 15 minutos entre Santos e Santa Apolónia, próximo da Feira da Ladra.
Velocidade Média: 16km/h
Boas pedaladas.
Paulo Guerra dos Santos
2703km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 246 - 01.10.2009
De Santos às Amoreiras
Da cota 09m à cota 110m, 3.0+2.0+3.5km
percurso 1 » de Santos à Rua de Artilharia I (Amoreiras)
percurso 2 » da Rua de Artilharia I à Rua Pinheiro Chagas (Saldanha)
percurso 3 » da Rua Pinheiro Chagas a Santos
Hoje reiniciei o ano lectivo na Escola Profissional de Ciências Geográfica (EPCG), onde sou professor, na Rua de Artilharia I, nas Amoreiras.
Não há percurso mais exigente, em termos de inclinação, que eu faça no meu dia-a-dia. À cota 110m de altitude, a EPCG é um dos pontos mais altos da zona central da cidade de Lisboa. E eu ... moro junto ao rio.
Hoje, saindo de casa em cima da hora, tive de pedalar bem. 19 minutos de Santos às Amoreiras, para percorrer 3 km.
Velocidade média: 9.5 km/h, sempre a subir.
Inclinação média: 3.4% (dificuldade média-média)
Inclinação máxima: 6% (dificuldade média-alta), na Rua de São Bento, durante 300m.
Naturalmente, a transpiração aparece.
Solução: 5 minutos de higiene rápida (*) na casa de banho da escola.
(*) Por higiene rápida entenda-se uma lavagem das axilas num qualquer lavatório de wc, desodorizante e troca de camisa :)
(Esta foi uma das adaptações e mudanças que tive de fazer quando comecei a utilizar a bici como meio de transporte na cidade de Lisboa)
A bici estacionada junta do portaria da EPCG
Este tipo de trajecto é aquele que considero em que uma bicicleta com apoio eléctrico na roda, poderá ser um solução bastante interessante para quem não se possa dar ao luxo de transpirar.
Contudo, é graças a este tipo de trajectos, que o meu peso e a minha percentagem de massa gorda são cada vez menores.
Depois das aulas, tive de me dirigir à Rua Pinheiro Chagas, ao Saldanha. Amarrei a bici mesmo em frente à loja da EMEL, e nem precisei de pagar estacionamento :)
A bici, na Pinheiro Chagas, mesmo em frente à loja da EMEL
O regresso a casa faz-se ... sempre a descer ;)
Boas pedaladas a todos.
2695km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 245 - 26.09.2009
De Santos a Alfama e Chiado
Pela zona ribeirinha e Baixa da cidade, 8km
percurso 1 » Santos à Calçada dos Cesteiros
percurso 2 » Calçada do Cesteiros à Rua do Carmo
percurso 3 » Rua do Carmo a Santos
Almoço tradicional aos sábados, na Tasca da Rosa, na Calçada dos Cesteiros, perto da Feira da Ladra. 3.5 km planos.
A bici junto da Tasca
Passagem pela Baixa para umas compras, e paragem nos armazéns do Chiado.
A bici amarrada na Rua do Carmo, junto aos Armazéns do Chiado.
Boas pedaladas.
Paulo Guerra dos Santos
2686km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 244 - 25.09.2009
De Santos a Alfama » ver percurso
Pela zona histórica da cidade, 14 km
Após mais um período fora do país, o regresso faz-se com um almoço na Calçada dos Cesteiros com uma amiga, em Alfama. De Santos a Santa Apolónia são 3.5km totalmente planos, e agora com menos trânsito, com as novas alterações ao tráfego da Baixa Lisboeta.
A minha bici junto da estação de Santa Apolónia, enquanto esperava pela companhia
À noite, regresso a Alfama, para uma sessão de cinema ao ar livre no Largo de São Miguel.
Uma surpresa agradável: quando estacionei a bici na Rua do Comércio, ao lado da C.M. de Lisboa, para me deslocar a uma escola na Rua de São Julião, reparei em mais 3 bicis estacionadas em local próprio.
Imagem bonita numa cidade em época de eleições :)
Assim se vive na Baixa Lisboeta, com cada vez mais qualidade de vida e menor custo em mobilidade ... para quem quer e pode, claro!!!
P.S. - Parabéns ao Rui Sousa, o herói lisboeta que bateu António Costa e o Metropolitano no dia da mobilidade.
Paulo Guerra dos Santos
2678km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 243 - 09.09.2009
De Santos ao Chiado
Pela zona histórica de Lisboa, 4 km
Um convite de uma estudante de engenharia surpreendeu-me: está a fazer uma tese de mestrado sobre o que fazer nas colinas de Lisboa para ajudar quem utiliza ou quer utilizar a bicicleta como meio de transporte.
Encontrei-me com ela na Brasileira do Chiado. Naturalmente fui de bicicleta.
Dei-lhe a informação que podia, também baseada na experiência dos 100 dias.
Mais uma gota para encher o copo da mobilidade e qualidade de vida em Lisboa.
Boas pedaladas
Paulo Guerra dos Santos
2664km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 242 - 05.09.2009
De Santos a Santa Apolónia
Pelas ruas interiores da zona ribeirinha, 8km
O tradicional almoço com amigos na Tasca da Rosa, na Calçada dos Cesteiros, lembra-me que de carro demoraria cerca de 25 minutos a atravesar a Baixa, de Santos a Santa Apolónia, mais a procura de estacionamento, nada fácil para aqueles lados em dia de Feira da Ladra.
O regresso a casa completa este percurso de 4 + 4 km.
Boas pedaladas a todos.
Paulo Guerra dos Santos
2660km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Dia 241 - 02.09.2009
De Santos a Belém, pela ciclovia do rio
22 km planos de passeio
É sempre um prazer porder mostrar a cidade de Lisboa de bici, aos amigos que nos visitam.
E a segurança de pedalar num corredor próprio para bicicletas, deixa-me à vontade, mesmo com os que não têm prática de utilização diária de bici.
Pedalei com duas amigas Polacas, pela ciclovia do rio, para lhes mostrar mais uma das muitas áreas bonitas da cidade.
Do Cais-do-Sodré a Belém, sem stresses, sem cansaço, sem carros a atrapalhar.
(Em Belém)
No final, um rosto com um sorriso estampado, que certamente não seria tão grande sem esta experiência na cidade de Lisboa.
Venham mais ciclovias, corredores para bicicletas, zonas partilhadas, zonas de velocidade 30 e estacionamentos por toda a cidade.
Boas pedaladas.
Paulo Guerra dos Santos
2652km de deslocação de bici em Lisboa, desde 01.01.2008
Subscrever:
Mensagens (Atom)
Relatos de quem já pedala pela cidade de Lisboa .............
Engenharia Civil - Vias de Comunicação e Transportes
FAQs, Links, e informações de interesse para o ciclista ..........................
C.V. resumido
