Nem só de pedaladas se faz esta Tese de Mestrado. Como já perceberam, desde segunda-feira que optei por não circular pelas estradas de Lisboa de bicicleta. Várias razões: a principal, as condições climatéricas adversas com chuvadas fortes, longas ou por vezes inesperadas. As secundárias, todas as consequências que daí advêm, como o aumento caótico do tráfego, ruas inundadas com buracos escondidos, aumento do número de acidentes, alguns fatais, etc ...
Mas isto são apenas uns dias. Pesquisas que fiz na net, no site do INMG, http://www.meteo.pt/, mostram que são poucos os dias de chuva em Lisboa ao longo do ano, e muitos desses dias nem são significativos.
Neste recente dulúvio que se abateu em Lisboa, ouvi comentários a comparar-nos com a Holanda: "Imaginem se chuvesse tanto como chove na Holanda. Aí seria ainda mais desastroso"
É curioso como há pessoas que só usam a parte da informação que mais lhes convém, para fazerem valer o seu ponto de vista. Sem dúvida que, num ano, chove muitíssimo mais na Holanda que em Portugal. A grande diferença, é que na Holanda, de inverno, chove praticamente todos os dias, a toda a hora. Mas na maioria das vezes essa chuva é "miúda". Em Portugal chove muito menos, mas mais concentrado no tempo. Em poucas horas pode cair em Portugal a mesma quantidade de chuva que cai numa semana na Holanda. E visto isto pela perspectiva oposta, em Portugal, temos muitos mais dias de sol ou sem chuva, do que na Holanda. E isso, é razão mais que suficiente para se poder andar de bicicleta pela cidade de Lisboa, mas muito mais confortável e seco, do que na Holanda (falo por experiência própria :)).
Penso que no sábado voltarei a pedalar pela cidade. Entretanto, outros tipos de estudos tenho feito, sobre as bicicletas e as zonas cicláveis. Desta vez, sentado à frente do computador, pois nem só de pedaladas se faz esta Tese de Mestrado.
Volterei em breve. Cumprimentos
Dia 038 e meio - 21/02/2008
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7 comentários:
Eu fiz uma tabela com essas medidas há uns tempos no menos um carro.
É exactamente como dizes. Os dias secos em Lisboa sem bem mais
SÃO bem mais
Com este tempo é impossível também á transportes públicos na cidade
É isso mesmo. Nada de radicalismos. As infra-estruturas de transportes existentes na cidade são para usar, quando a bicicleta se torna desconfortável.
Mas o bom tempo há-de voltar, e com ele as pedaladas deste projecto.
Entretanto comecei a estudar a minha batida cardíaca em repouso, andamento normal e acelerado. E estou a ter algumas surpresas.
Também já tenho a topografia 3D da cidade para fazer estudos de altimetria e declives. Em breve darei mais notícias.
Um abraço a todos.
Hum, que saudades de pedalar pela Holanda, debaixo de chuva... e debaixo da neve também! Com um bom quispo impermeável e umas boas luvas, acreditem que não custa nada!
Também já pedalei pelos Países Baixos, com chuva e frio :) Mas nunca com estas cargas d'água, como temos por cá. Existem algumas diferenças, entre as intensidades da pluviosidade em Portugal, e noutras cidades Europeias. Abraço.
Olá, sou o João Felizardo, e só na Segunda é que não levei a bicicleta para Lisboa (e tenho um colega que até na Segunda veio de bicicleta para o trabalho!!), o truque é esperar por uma aberta e lançarmo-nos! Uns bons pára-lamas e um impermeavel resolvem as pequenas surpresas! Embora possa suceder que caia um diluvio tal e se fique completamente encharcado, que foi o que sucedeu ao meu colega na Quinta... mas não é nada que uma boa gargalhada não resolva! :)
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